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• Acesso ao Curso Mestres da Injeção Programável 2.0 por
12 meses

• Lives semanais com assuntos relevantes sobre Mecânica, Preparação de Motores e Injeções Programáveis

• Comunidade Fechada no WhatsApp

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• Aplicativo InjectionSchool 2.0

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O Melhor curso de Injeções Programáveis do Brasil!
Após a conclusão do curso, você será um mestre em:
Fazer acertos finos que se comportem exatamente como os dos carros originais.
Fazer a instalação e acerto em Injeções Programáveis de qualquer marca do mercado.
Trabalhar com tunning de carros de rua ou de pista, turbo ou aspirados.
Eduardo Deitos
Olá!
Eu sou o Eduardo Deitos e minha missão é ajudar qualquer profissional da área da mecânica a alavancar sua carreira e, consequentemente, seus ganhos.

Como eu faço isso?

Em minha jornada já ajudei mais de dois mil alunos, que passaram pelos meus cursos de Injeção eletrônica e Preparação de Motores. O curso Mestres da Injeção Programável 2.0 foi reformulado para cumprir objetivos muito importantes: aprimorar seu conhecimento, alavancar sua carreira profissional, aumentar seus ganhos e te transformar em um competidor de sucesso.

Eduardo Deitos
Instrutor do curso Mestres da Injeção Programável 2.0

Como você pode se tornar um mestre
em menos de 90 dias?

Como ser um mestre

O que é essencial para ser um mestre:
Conhecimento, Dedicação e Trabalho.

Esses são os 3 pilares que estão sendo usados por todos os meus alunos, que hoje são mestres na Mecânica Automotiva, Preparação de Motores e Injeções Eletrônicas Programáveis.

“Se o seu cliente possui um carro, ele precisa de você e de seu conhecimento!”

Por isso, o curso Mestres da Injeção Programável foi reformulado em sua versão 2.0, com uma nova plataforma e um novo método focado nestes 3 passos simples. Você terá acesso a aulas com muito conhecimento, com foco na dedicação, na atenção aos detalhes e no esforço do trabalho. Unindo estes 3 pontos, você irá encontrar uma fonte extraordinária de maestria, algo que está em falta no mercado atualmente.

Pessoas reais que já tiveram resultados
surpreendentes com Eduardo Deitos.

Casos de sucesso da InjectionSchool

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Youtuber Gerson Calixto aplica os conhecimentos do treinamento em seu canal e viraliza na rede social. 

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Everton, mecânico em Rio Grande do Sul passa a receber carros de competição de várias categorias em sua oficina.

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Os trabalhos não param na mecânica de Sérgio Lourenço, localizada em Curitiba, Paraná. 

Resultados em apenas 90 dias ou menos!

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Agora, você pode estar se perguntando: “Quanto tempo eu vou levar para também gerar esses resultados?”. O curso Mestres da Injeção Programável 2.0 é pensado para ser aplicado por qualquer profissional!

Se você estudar 1h30 por dia, em menos de 3 meses já poderá ter resultados como os que você acabou de conhecer acima. Conheça o passo a passo do curso Mestres da Injeção Programável 2.0 e entenda:
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Passo 1: Tenha o conhecimento

Dentro deste curso, agora reformulado em sua versão 2.0, passaremos todo o conhecimento que você precisa para desenvolver habilidades que te transformarão em um futuro mestre da Injeção Programável. São 15 módulos de conteúdo divididos em: Apresentação e pilares do sucesso; Conhecendo os Produtos; Componentes Elétro Eletrônicos; Chicote Elétrico; Software InjePro; 1º Funcionamento do Motor; Acertos com InjePro e FuelTech; Datalogger; Técnicas de Acerto em Dinamômetro; Ligação em Paralelo; Booster e Gear; Controles; Borboleta Eletrônica; + 3 Módulos Bônus!
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Passo 2: Dedique-se

Não adianta nada ter o conhecimento, se você não o pratica. Dê atenção aos detalhes!
Durante o curso, mostraremos a importância de cada configuração que você puder imaginar dentro das Injeções Programáveis.
Profissionais detalhistas possuem mais clientes esperando na porta de sua oficina!
Lembre-se, pratique o que foi visto durante este curso e assista as aulas novamente se preciso.
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Passo 3: Colha os frutos

Assistiu as aulas?
Se dedicou ao conteúdo?
Hora de colher os frutos!
Com o nosso método, em menos de 90 dias é possível se transformar em um verdadeiro Mestre das Injeções Programáveis e conquistar ganhos de pelo menos 5 mil reais por mês!
Mas lembre-se, todo trabalho precisa de pessoas dedicadas.
Se você for uma delas, você será referência em sua região, ou quem sabe no país inteiro!

Esse curso é para...

Quem já trabalha com programáveis, mas quer aprofundar os conhecimentos;
Iniciantes que não sabem absolutamente nada sobre o assunto;
Quem quer fazer acertos nos próprios veículos, sem depender de profissionais;
Aqueles que se sentem inseguros em trabalhar com Injeções Programáveis;
Aqueles que querem tornar o hobby das Injeções Programáveis em profissão;
Quem quer transformar veículos antigos de carburados em injetados;
Quem quer se tornar um mestre na área, do zero ao avançado.
De R$ 2.797,00 por apenas:
R$ 1.697,00
ou em até 10x de R$179,70

O que vou aprender nesse treinamento:

MÓDULO 1
Apresentação e 3 pilares do sucesso
Aula 1: Apresentação e explicação do curso

Aula 2: Os 3 pilares do sucesso (Conhecimento, dedicação e tabalho).
1
MÓDULO 2
Conhecendo os produtos
Aula 3: Apresentação

Aula 4: InjePro S3000

Aula 5: InjePro S4500

Aula 6: InjePro S4000

Aula 7: InjePro S8000

Aula 8: InjePro T3000

Aula 9: InjePro T4000

Aula 10: InjePro T5000

Aula 11: InjePro T10000

Aula 12: Dash Pro

Aula 13: WB Meter

Aula 14: EGT Meter

Aula 15: WB Mini

Aula 16: EGT4

Aula 17: EBC Pro

Aula 18: ISD

Aula 19: Peak Hold

Aula 20: Strain Gate

Aula 21: Connect Pro

Aula 22: Sensores SPI

Aula 23: Solenóide para Booster

Aula 24: Painel de Força

Aula 25: Encerramento
2
MÓDULO 3
Componentes Elétro Eletrônicos
Aula 26: Apresentação - Atuadores

Aula 27: Baterias - Atuadores

Aula 28: Alternador - Atuadores

Aula 29: Motor de Partida - Atuadores

Aula 30: Bicos Injetores

Aula 31: Solenóide - Atuadores

Aula 32: Bobinas - Atuadores

Aula 33: Cabos de Velas - Atuadores

Aula 34: Velas de Ignição

Aula 35: Regulador de Pressão - Atuadores

Aula 36: Sensor de Rotação

Aula 37: Sensor de Temperatura de Água

Aula 38: Sensor de Temperatura do Ar

Aula 39: Sensor TPS

Aula 40: Sensor de Fase

Aula 41: Sonda Lambda

Aula 42: Sensor MAP

Aula 43: Encerramento
3
MÓDULO 4
Chicote Elétrico
Aula 44: Apresentação

Aula 45: Configurações Iniciais

Aula 46: Começando um Projeto

Aula 47: Configurando o Chicote no Software

Aula 48: Preparando o Chicote - Pt. 1

Aula 49: Preparando o Chicote - Pt. 2

Aula 50: Formando o Chicote - Pt. 1

Aula 51: Formando o Chicote - Pt. 2

Aula 52: Exemplo de Chicote Pronto - Pt. 1

Aula 53: Exemplo de Chicote Pronto - Pt. 2

Aula 54: Evitando Interferências - Pt. 1

Aula 55: Evitando Interferências - Pt. 2

Aula 56: A Emenda Perfeita

Aula 57: A Solda Perfeita

Aula 58: A Derivação Perfeita

Aula 59: Nomeando o Chicote

Aula 60: Conectores e o Chicote

Aula 61: O Uso de Relês

Aula 62: Positivo Pós-chave - Cuidados

Aula 63: Cuidados com o Aterramento

Aula 64: Ligação em Paralelo e Chicotes

Aula 65: Encerramento
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MÓDULO 5
Software InjePro
Aula 66: Baixando os Softwares

Aula 67: Software InjePro

Aula 68: Diferenças

Aula 69: Configurações Iniciais

Aula 70: Configurações de Injeção - Pt. 1

Aula 71: Configurações de Injeção - Pt. 2

Aula 72: Configurações de Injeção - Pt. 3

Aula 73: Configurações de Injeção - Pt. 4

Aula 74: Configurações Gerais - Pt. 1

Aula 75: Configurações Gerais - Pt. 2

Aula 76: Injeção Rápida

Aula 77: Correções

Aula 78: Partida do Motor

Aula 79: Ajustes Individuais

Aula 80: Mapa Base de Ignição

Aula 81: Mapa Compensação por TPS

Aula 82: Mapa Compensação por Temperatura

Aula 83: Mapa Configurações Automáticas Datalogger

Aula 84: Alerta de Segurança

Aula 85: Encerramento
5
MÓDULO 6
1º Funcionamento do Motor
Aula 86: Apresentação

Aula 87: Mapa de 1º Funcionamento - Pt. 1

Aula 88: Mapa de 1º Funcionamento - Pt. 2

Aula 89: 1º Funcionamento

Aula 90: Calibrando o Ponto

Aula 91: Funcionamento do Motor

Aula 92: Funcionamento do Motor Turbo

Aula 93: Dicas de Funcionamento

Aula 94: Encerramento
6
MÓDULO 7
Acertos
Aula 95: Acerto de Carro Turbo - Pt. 1

Aula 96: Acerto de Carro Turbo - Pt. 2

Aula 97: Acerto de Carro Turbo - Pt. 3

Aula 98: Acerto de Carro Turbo - Pt. 4

Aula 99: Acerto por TPS - Pt. 1

Aula 100: Acerto por TPS - Pt. 2

Aula 101: Conferindo a Sonda

Aula 102: Mapa por TPS ou por MAP

Aula 103: Acerto de Carro Original com Injeção Programável

Aula 104: Ativando Correções

Aula 105: Considerações do Acerto

Aula 106: Conclusão e Encerramento
7
MÓDULO 8
Datalogger
Aula 107: Abertura

Aula 108: Configurando Datalogger

Aula 109: Entendendo um Logger

Aula 110: Corrigindo Mapas pelo Datalogger

Aula 111: Corrigindo Problema Através do Logger

Aula 112: Entendendo melhor o Datalogger

Aula 113: Encerramento
8
MÓDULO 9
Técnica de Acerto no Dinamômetro
Aula 114: Apresentação - Pt. 1

Aula 115: Apresentação - Pt. 2

Aula 116: Configurações Iniciais

Aula 117: Acerto

Aula 118: Analisando o Gráfico

Aula 119: Colocando Mais 2 Graus de Ponto

Aula 120: Analisando o Resultado

Aula 121: Calibrando Passagem do Passat

Aula 122: Analisando Gráfico do Passat - Pt. 1

Aula 123: Fazendo Testes no Passat

Aula 124: Analisando Gráfico do Passat - Pt. 2

Aula 125: Analisando Gráfico do Passat - Pt. 3

Aula 126: Voltando Ângulo de Injeção - Pt. 1

Aula 127: Voltando Ângulo de Injeção - Pt. 2

Aula 128: Encerramento
9
MÓDULO 10
Ligação em Paralelo
Aula 129: Abertura

Aula 130: Configurações Iniciais

Aula 131: Compartilhamento - Pt. 1

Aula 132: Compartilhamento - Pt. 2

Aula 133: Resistores

Aula 134: Conector Rápido

Aula 135: Dicas de Sinal

Aula 136: Encerramento
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MÓDULO 11
Booster e Gear - Técnica
Aula 137: Apresentação

Aula 138: Noções Básicas

Aula 139: Configurações do Gear

Aula 140: Como funciona o EBC

Aula 141: Configurações Iniciais

Aula 142: Configurando Estágios EBC

Aula 143: Encerramento
11
MÓDULO 12
Controles
Aula 144: Apresentação - Pt. 1

Aula 145: Começando os Controles

Aula 146: Controle por Destracionamento

Aula 147: Controle em Força Livre

Aula 148: Controle em Força Livre (ERRO)

Aula 149: Controle em um Carro Lista

Aula 150: Encerramento
12
MÓDULO 13
Borboleta Eletrônica
Aula 151:  Apresentação - Pt. 1

Aula 152: Apresentação - Pt. 2

Aula 153: GBE Pro

Aula 154: Controles S4000

Aula 155: Controles S8000

Aula 156: Funcionamento Borboleta

Aula 157: Motor de Passo

Aula 158: Encerramento
13
Módulo 14
Acerto com Fueltech
Módulo nos estágios finais de gravação.
14
Módulo 15 (Bônus I)
Carburado para Injetado
Aula 159: Apresentação

Aula 160: Como montar uma TBI

Aula 161: Bicos na Base do Carburador

Aula 162: Tipos de TBI

Aula 163: Encerramento
15
MÓDULO 16 (Bônus II)
Calibragem de Ponto
Aula 164: Calibrando o Ponto
16
MÓDULO 17(Bônus III)
Projeto do Mini Rolo + Revisão
Aula 165: Projeto do Mini Rolo

Aula 166: Revisão - Pt. 1

Aula 167: Revisão - Pt. 2

Aula 168: Revisão - Pt. 3
17
MÓDULO 18 (Bônus)
Encerramento
Aula 169: Encerramento
18

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Ao se inscrever no curso Mestres da Injeção Programável 2.0 hoje, você terá acesso a nossa comunidade secreta de alunos. Neste grupo exclusivo para alunos, você vai fazer networking, vai tirar dúvidas e fazer parcerias. Se você acha que pelo fato do curso Mestres da Injeção Programável 2.0 ser online você estará sozinho, se enganou.
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Eduardo Deitos
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Perguntas Frequentes:

  • O que é o curso Mestres das Injeções Programáveis 2.0?

    O curso Mestres das Injeções Programáveis é uma plataforma de educação on-line especializada em todos os tipos de Injeções Programáveis. Dentro dela, você terá acesso a um conteúdo organizado de forma que você aprenda a trabalhar na instalação e acerto de carros, de rua ou de pista, não importando o seu conhecimento anterior com tunning. Além disso, conta com materiais de apoio em PDF, aulas on-line uma vez por semana e mais de 70 horas de conteúdo extra disponíveis na comunidade fechada InjectionSchool.
  • Não tenho conhecimento na área, posso fazer o curso mesmo assim?

    O curso Mestres das Injeções Programáveis 2.0 serve para qualquer um que tenha interesse na área, ou seja, se você já possui algum conhecimento, você vai refiná-lo e, se não possui nenhum conhecimento, mostraremos o caminho para atingir seus objetivos, do zero ao avançado.
  • Quais são as formas de pagamento?

    Você pode efetuar sua compra através de PIX, Boleto bancário à vista, parcelamento em até 10x sem juros com um ou mais cartões de crédito, entrada PIX + parcelamento no cartão, saldo Hotmart e PayPal.
  • O curso possui certificado de conclusão? Preciso pagar por ele?

    O curso Mestres das Injeções Programáveis 2.0 possui um certificado de conclusão que será enviado digitalmente até você ao finalizar o conteúdo do curso. Você não precisa pagar nada por isso, ele já está incluso ao efetuar sua inscrição.
  • Quanto tempo eu terei para acessar o curso?

    Ao efetuar sua inscrição, você terá acesso ilimitado às aulas durante 1 ano. Ou seja, dentro deste período, você poderá ver e rever às aulas quantas vezes quiser. Você ainda poderá renovar sua assinatura após a conclusão do período de acesso por um valor simbólico.
  • E se eu me arrepender de ter feito a inscrição?

    Não se preocupe. A InjectionSchool te dá 7 dias de garantia, reembolsando 100% do valor investido, sem letras miúdas. Além disso, nosso suporte está sempre à sua disposição para atender suas dúvidas e necessidades. Nós garantimos que, realizando a inscrição para este curso, você terá feito uma das melhores escolhas profissionais de sua vida.

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